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“湖南第一路”常吉高速公路18日正式通車
發(fā)布時(shí)間:2008-12-18 14:16:39

這樣建于山豁中的立交橋多處可見

隧道多,橋梁多是常吉路的一大特點(diǎn)

    12月9日,在常吉高速公路沅陵段,筑路工人正在做路面收尾工作,迎接本月18日的正式通車。被稱為“湖南省第一路”的常德至吉首高速公路,是國家重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的西部大開發(fā)8條公路之一的長(zhǎng)沙至重慶高速公路的一段,是湖南省投資最大、里程最長(zhǎng)、工程最復(fù)雜的特大型項(xiàng)目。常吉高速公路起于常德市斗姆湖,止于吉首市,2004年3月動(dòng)工建設(shè),項(xiàng)目總投資106億元,全線設(shè)桃源、沅陵、瀘溪等10處互通式立交,有橋梁127座,通道529個(gè),隧道35座。

 

“湖南第一路”常吉高速公路18日正式通車

這樣建于山豁中的立交橋多處可見

隧道多,橋梁多是常吉路的一大特點(diǎn)

    12月9日,在常吉高速公路沅陵段,筑路工人正在做路面收尾工作,迎接本月18日的正式通車。被稱為“湖南省第一路”的常德至吉首高速公路,是國家重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的西部大開發(fā)8條公路之一的長(zhǎng)沙至重慶高速公路的一段,是湖南省投資最大、里程最長(zhǎng)、工程最復(fù)雜的特大型項(xiàng)目。常吉高速公路起于常德市斗姆湖,止于吉首市,2004年3月動(dòng)工建設(shè),項(xiàng)目總投資106億元,全線設(shè)桃源、沅陵、瀘溪等10處互通式立交,有橋梁127座,通道529個(gè),隧道35座。

 

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