4月25日晚，東二環團結立交橋周邊實行了4個多月的5座限高龍門架全部拆除，這標志著團結立交橋加固工程提前全面完工。

該工程施工前后共持續了136天，期間碳纖維板的張拉這一新材料、新技術的大面積使用在全國尚屬首例。經成橋荷載試驗結果顯示，立交橋承載能力已經達到加固工程的預期效果。目前，該橋根據相關規定實行限載40噸通行。市住建委路橋處負責人表示，后期仍需在運營狀態下對橋梁進行監測，屆時將會根據監測數據確定是否調整限載噸位上限。（通泰公司：石偉林）