
邵光高速:茅坪隧道左洞順利貫通
1月23日,邵光高速公路重點控制性工程之一、全線最長的茅坪隧道左洞順利貫通,標志著邵光高速重大節點目標的突破,為實現年底通車目標創造了有利條件。
茅坪隧道全長4.738公里,采用分離式雙洞布置,是邵光高速“六橋一隧”重點控制性之一。該隧道采用兩頭掘進,由一分公司和通泰公司共同施工。(總包部 彭志軍)
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1月23日,邵光高速公路重點控制性工程之一、全線最長的茅坪隧道左洞順利貫通,標志著邵光高速重大節點目標的突破,為實現年底通車目標創造了有利條件。
茅坪隧道全長4.738公里,采用分離式雙洞布置,是邵光高速“六橋一隧”重點控制性之一。該隧道采用兩頭掘進,由一分公司和通泰公司共同施工。(總包部 彭志軍)
1月23日,邵光高速公路重點控制性工程之一、全線最長的茅坪隧道左洞順利貫通,標志著邵光高速重大節點目標的突破,為實現年底通車目標創造了有利條件。
茅坪隧道全長4.738公里,采用分離式雙洞布置,是邵光高速“六橋一隧”重點控制性之一。該隧道采用兩頭掘進,由一分公司和通泰公司共同施工。(總包部 彭志軍)