導讀：32年前，他從湖南大學土木系畢業，八十年代的天之驕子，從技術員干起，從施工一線做起，一路風雨走來，到今天，年過半百、知天命之年，兩鬢已有白霜侵染。今天，他肩披紅色綬帶，胸配金色勛章，激昂的樂曲、榮譽的殿堂里，他想著的仍是奮戰在崇山峻嶺、江河湖畔、大洋彼岸的一線路橋員工，他沒有忘記自己的使命—任期內，構筑一個路橋人充滿信心的時代。

“這個榮譽，是省委省政府對湖南路橋這個大家庭里5000路橋人的充分肯定。榮譽的獲得，見證我們湖南路橋正闊步邁入一個信心時代”這是他對榮譽的認知，他心目中的路橋信心時代是：效益路橋，證劵路橋，同心路橋。

他，就是湖南路橋建設集團有限責任公司董事長、總經理方聯民。

第一天，他奔跑

2013年7月30日，他正式上任的第一天，他的身份從湖南路橋集團黨委書記轉為董事長、總經理。上任之后連續兩天，他的身影出現在長沙.常德.長沙.青海西寧.長沙。30日下午，他接到了東常高速公司業主的電話，請他前往常德。夜幕降下之際，他趕往常德與業主會晤商談。31日凌晨2點趕回長沙，31日上午十點他在西寧簽下集團第一次在青海區域市場的項目合同，當天下午，他的身影又出現在自己辦公室。

上任第一天，接過發展之棒，他就以這樣一種奔跑的姿態。集團發展大旗，就是依靠他的身先示范、他的沖鋒在前、他的實干精神而迅速揚起，獵獵作響。有這樣一組數據可以證實：

集團2014年完成經營產值101.5億元，利潤過億元，承接業務87.5億元……2014年年初立下的九大目標，件件實現。

過去的2014年，集團的發展態勢，看得見：省內，集團在大岳、龍永、永吉、張桑、益馬、南益、益婁、婁衡、武晉等高速公路上形成的氣勢匯同湘、資、沅、澧四水齊聚洞庭，蓄勢洞庭，“路橋湘軍”復興發展之勢不可擋；省外，廣西崇靖、福建邵光等重點項目順利推進，經營星星之火播撒西北、東北、中原及中南市場，海外市場正全力拓展。

2014，這一年，集團開啟地鐵元年，實現了路橋人進軍地鐵、圓夢地鐵的夢想。這一年，集團承接了首座五塔斜拉橋工程——常德沅水四橋，冷水江二橋獨塔斜拉橋正式開工，南益高速上主跨為450米的勝天大橋以第一名成績中標，斜拉橋，路橋湘軍的優勢，業績又得到保證。

這一年，集團連續第七年獲得“湖南省安全生產先進單位”，集團大岳高速洞庭湖大橋A1標、婁衡2標、龍永11標三項目代表各自業主參賽全省高速公路“橋梁施工標準化”勞動競賽，囊括前三甲。

這一年，集團榮獲4項省優質工程獎， “全國2013-2014年度 AAA級安全生產文明施工先進單位”和“全國優秀施工企業”，“中國建筑金磚獎—路橋施工綜合實力50強”等榮譽。

這一年，集團獲得3項國家級工法，2項國家專利，10項省級工法。至此，集團已累計有19項有效專利，8項國家級工法。

這一年，湖南路橋建設集團有限責任公司于6月揭牌。

在建項目97個，管理難度之大猶如逆水行舟，不進則退。惟其艱難，更顯勇毅。他兩次出差安徽與建設單位洽談、定盤子的身影是最有說服力的行動語言。

他坐早上7:30最早一班高鐵，長沙出發到岳陽，當晚趕回，起早貪黑的他沒有說一聲疲倦，國慶前夕到10月中旬，20天內四次督戰岳陽，技術指導、施工部署，為推動重大項目建設勇往直前。

廣西、福建兩個項目及湘西片區、婁衡高速更有他翻山越嶺、過溪澗察看項目的匆匆身影。

這一年，在他的帶領下，全集團上下拼拼拼，趕趕趕，以一種奔跑的姿態，迎接一個新的時代。

因夢想，他選擇

“選擇路橋專業，做一名優秀工程師”這一個夢想源自他兒時的一段經歷。他的家鄉岳陽縣農村，蜿蜒流過的筻口河激發了他立志當一名優秀工程師的夢想。他是農民的兒子，兒時的他挑起一擔磚從搖搖晃晃的木橋上過筻口河時，他放棄了木橋寧愿涉水過河。此時，一個夢想在他心中已經種下。

他的這個夢想，不是那個年代最時髦的解放軍、教師、干部。因為夢想，他選擇了湖南大學土木系，并順利成為了天之驕子。一堂專業課，教材里的羅依溪大橋，這一座雙曲拱橋曲美的橋型，加上老師的橋梁結構專業講解，吸引了他，這座橋正是由湖南路橋、當時的施工處承建。

“如果我能像路橋人那樣，親手建起像羅依溪大橋那樣漂亮的一座橋，那是多么自豪的事業”他回憶起了大學時代里的夢想。因為這個夢想，他選擇了路橋。

他的32年路橋職業生涯，就是因為這個夢想。從第一座大橋--常德沅水大橋一線做起，從技術員干起，到今天在建的大岳高速洞庭湖大橋，一跨過洞庭的懸索特大橋，32年里，他的人生軌跡沒有離開他心愛的事業。

到今天他擔任董事長、總經理，一路風雨走來，更多的是職責與擔當，他因夢想而堅持。盡管期間，他可以有更多的選擇，兒時的夢想、交通事業的追求，他選擇了堅持，意味著更多的付出與艱辛。

32年的堅持，他更懂路橋，路橋的起點、路橋的歷程、路橋的使命、路橋的愿景，路橋的文化、路橋的需要……路橋的優勢和路橋的短板，這些又讓他更加堅持而敢于擔當。

因懂得，他奉獻

因為懂得，他清楚施工單位在工程建設中的地位。他更清楚質量、安全是每一個工程的生命線。醴潭高速BOT項目，他的得意之作，他從項目建設起至今一直兼任醴潭公司董事長。

在這里，從開工第一天起，科學技術決定決策，技術不再為行政讓路，一切要以質量為中心，迥異于傳統的承包模式。在這里，他把造價控制貫穿于從設計到運營與維修保養，從大局著手算大賬，建設期間也許多投入了一點，是為了運營期維修成本更低一點，行車更安全一點。他工作抓細但不“一葉遮目”而短視，搶工期但不容“盲目”二字，遵循科學是他的不二定律。眾多工序中哪些工序是關鍵，決策與執行、設計與施工、工序與驗收、材料與工藝，千頭萬緒的工作，他均能保持非常清晰的思路：質量才是工程的生命線。

3年建設期，他或許經歷了“山重水復疑無路”的困惑，歷經艱辛，終摘勝果。如今，醴潭高速也成為了集團的效益源泉。

因為懂得，接手掌舵路橋之后。他一直以低調務實的言行做表率。在業務上，他做到有所為、有所不為，市場上有進有退。

福建邵光高速這個投資項目，曾一度停滯不前。撤，關系到路橋的聲譽；不撤，投資資金一時從哪里來。為此，他驅車前往協調、談判、溝通，找資金、看項目，不知經過多少個單程7個小時的顛簸，終以“質的更換股東”而打開工作局面。

如今的福建邵光高速，進展順利，今年年底通車目標可以鐵板釘釘實現。湖南路橋的實力、湖南路橋的誠信，因邵光項目在福建市場得以充分展現，贊譽有加。

因責任 ，他擔當

“帶領路橋人邁入一個信心時代”在步入2015，“十二五”收官、“十三五”部署規劃之際，他掂出了自己肩上的重量，他必須擔當起這個責任。

“實現上市、做大路橋”這是他對下一個五年的規劃目標。他認為，下一個五年，路橋要步入“效益路橋、證券路橋、同心路橋”這樣一個信心時代。

“要讓路橋員工的腰包鼓起來，收入增長看得見”這是他對路橋人信心時代的形象描述。

新常態下，他不是把困難往這個“籃子”里裝。他更是保持“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，在思索、在行動、在出擊。

面對國內交通市場的萎縮，他“不等、不靠”，主動出擊，搶抓“一帶一路”戰略里隱藏的商機，周六、周日不休息，或請進來、或走出去，密集對接央企，與之成為戰略合作單位，為集團“走出去”布局、謀勢。

在新的一輪國有資產企業整并之際，省內一些有水利、市政或設計有優勢的中小企業將納入省國資管理這個大盤。他察覺這里有“做大路橋”的機遇，為改變“路橋主業一枝獨強”的局面，為能在更多領域、更多行業發展，他一直鍥而不舍在行動。

“改革改制，要讓職工分享到改革紅利，不是簡單的甩包袱，把問題推向社會”對集團改革改制工作，他這樣說也是這樣做。一年多來，他一直穩打穩扎，有序推進。改制審計、資產評估、資產配置、稅費預計、人員梳理等難點工作順利完成，公司注冊資本金由3.1億元增加到12億元，翻開了集團發展史上嶄新的一頁。

一起“送襯衣、退襯衣”的故事，可以見證他心中裝有員工、體恤員工困難的心懷。原九分公司女職工唐蓉，株洲人，大齡育子，因8歲的兒子患有先天性耳聾，唐蓉為帶孩子四處求醫問藥而無法正常上班。他了解到唐蓉這一情況后，把唐蓉安排到離家很近的醴潭高速株洲站上班，切實解決了唐蓉的困難。唐蓉為此感激不已給他送上一件襯衣，他婉拒了。

節儉辦企業，他一貫秉承。2015年3月28號，他率集團項目考核組來到廣西崇靖高速七-2項目部檢查。下午5點多，他與檢查組成員的晚餐就在員工食堂里、和項目員工一樣。他說：“能節省的就節省，犯不著浪費。”

“每次來，我都有新的收獲。理念新、管理實，班子成員能扎在業務里。沒想到，路橋集團管理這幾年提升這么快。”這是省國資委副主任樊建軍在2014年11月5日的一次調研會上對集團的評價。這也證實，湖南路橋正保持良好發展態勢，闊步邁入一個新的時代。

禍患可再興，漸亡難復振。對個人而言如此，對一家企業何嘗不是這樣。他清楚自己掌舵的企業，由重大創傷到今天又是8年時間，新的困難與新的問題依然存在。一篙松勁退萬里，發展的責任更重、更復雜。

“成績清零，重新出發，更要保持奮進的姿態！”他這樣感慨。筆者看來，他的話就如同雨后荷葉上的露珠，折射光芒，釋放希望。淡然秋水貧中味，和若春風靜后功，他以自己的精神正感染著身邊的每一位路橋人。

湖南省勞動模范     方聯民

人物小檔案

方聯民，1961年11月出生，湖南岳陽縣人，橋梁專家，董事長、總經理，研究員級級高級工程師，碩士研究生學歷，。主持或參與國家交通部、省交通廳科技攻關項目6項，獲獎成果2項。歷任技術員、工程科長、副經理兼主任工程師、分公司副經理、集團副總經理、黨委書記、總經理、董事長等職。

主要榮譽

研究員級高級工程師

享受國務院政府特殊津貼專家

全國建筑業優秀企業家

2013年度最受職業經理人推崇的首席執行官

第八屆湖南十大杰出經濟人物

湖南省優秀組織工作者（省政府記二等功）

湖南省質量管理小組活動卓越領導者

杭州市重點（實事）工程建設功臣

湖南省國資委系統優秀共產黨員

兼任社會職務

中國土木工程學會橋梁和結構工程學會理事

中國公路學會橋梁和結構工程學會副理事長

中國科協學會部人才庫科技骨干

湖南省交通廳建設工程專家庫專家

湖南省科協委員

湖南公路學會副理事長

湖南省質量協會副會長

湖南省橋梁隧道學會副理事長

評論：

勞模精神是永不褪色的旗幟

人無精神不立，司無精神不興。勤勞實干的精神，是中華民族書寫五千年燦爛文化的力量源泉。在勤勞實干中涌現出的勞動模范，是各條戰線上的先進分子，他們均以平凡的勞動創造了不平凡的業績，譜寫出可歌可泣的動人贊歌。

4月30日,我集團董事長、總經理方聯民榮膺“湖南省勞動模范”光榮稱號。這是所有路橋人的驕傲。更重要的是，這一殊榮背后，彰顯的是湖南路橋人在卓越的勞動創造、忘我的拼搏奉獻之中，鑄就出了“愛崗敬業、爭創一流，艱苦奮斗、勇于創新，淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，是我們寶貴的精神財富。這一精神，將指引路橋人在新的歷史條件下繼續奮斗、再創輝煌。

時下，集團正進入提質發展的重要階段。掌舵人方聯民榮獲勞模稱號，進一步加深了湖南路橋實干精神的光輝烙印，是對包括全體職工在內的湖南路橋人的褒獎，也鼓舞了廣大職工的干勁。湖南路橋人應凝聚實干力量，學習勞模精神，在各自的工作崗位上，盡心盡責，共同享有夢想成真的機會，共同繪制美好的藍圖，共同迎接路橋人的信心時代。(文  姚躍初   吳亮   唐罡)