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廣西崇靖高速公路古龍山大橋主橋合龍貫通
發布時間:2015-07-06 16:36:41

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626,廣西崇靖高速公路古龍山大橋左89號墩主橋左幅中跨開始合龍,標志著該大橋主橋建設即將合龍貫通,為下一步全橋橋梁架設及橋面系統施工打下基礎。

古龍山大橋位于百色市靖西縣湖潤鎮新靈村,是崇靖高速建設重點控制性工程之一,大橋全長全長970米,主墩高107米,為廣西在建橋梁第一高墩。主橋采用變截面預應力混凝土連續剛構箱梁,兩岸引橋采用預應力混凝土T梁。主橋上部構造按全預應力混凝土設計,采用三向預應力,真空輔助壓漿工藝。

針對該橋地處通靈大峽谷,技術含量高、施工難度大、安全風險高的特點,自該橋開工建設以來,總包部在確保施工安全和質量的前提下,通過優化施工方案、合理配置資源,按期順利完成主橋合龍施工任務。   (總包部  陳斌)

廣西崇靖高速公路古龍山大橋主橋合龍貫通

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626,廣西崇靖高速公路古龍山大橋左89號墩主橋左幅中跨開始合龍,標志著該大橋主橋建設即將合龍貫通,為下一步全橋橋梁架設及橋面系統施工打下基礎。

古龍山大橋位于百色市靖西縣湖潤鎮新靈村,是崇靖高速建設重點控制性工程之一,大橋全長全長970米,主墩高107米,為廣西在建橋梁第一高墩。主橋采用變截面預應力混凝土連續剛構箱梁,兩岸引橋采用預應力混凝土T梁。主橋上部構造按全預應力混凝土設計,采用三向預應力,真空輔助壓漿工藝。

針對該橋地處通靈大峽谷,技術含量高、施工難度大、安全風險高的特點,自該橋開工建設以來,總包部在確保施工安全和質量的前提下,通過優化施工方案、合理配置資源,按期順利完成主橋合龍施工任務。   (總包部  陳斌)

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