
湖南路橋馬安一標(biāo)仙崗侖隧道首模襯砌混凝土成功澆筑
5月16日,經(jīng)過(guò)連續(xù)8個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè),由湖南路橋集團(tuán)隧道分公司承建的馬安高速一標(biāo)段仙崗侖隧道右洞首模襯砌凝土成功澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目隧道工程開(kāi)始進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。
仙崗侖隧道位于桃江縣八斗沖村,左洞長(zhǎng)863米,右洞長(zhǎng)895米。本隧道設(shè)計(jì)為洞口小凈距,洞身分離式單向雙線隧道,設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/h。隧道采用在武潭端進(jìn)口單向掘進(jìn)的方式組織施工,隧道單洞凈寬11米,凈高7.36米,采用全液壓自行式整體襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌施工,隧道右洞第一模襯砌長(zhǎng)9米,襯砌厚度1250px。
該隧道是馬安高速關(guān)鍵性控制工程, 為確保首次襯砌凝土能夠順利完成澆筑,項(xiàng)目部對(duì)施工工藝及各個(gè)環(huán)節(jié)制訂了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨福M織管理人員及施工班組人員現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行安全技術(shù)交底。在澆注前,對(duì)第一板襯砌的施工準(zhǔn)備、臺(tái)車(chē)定位、防水布吊掛、鋼筋綁扎、預(yù)埋預(yù)留件、擋頭模安裝等進(jìn)行了詳細(xì)檢查;在澆筑過(guò)程中,對(duì)混凝土拌和、運(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)護(hù)均嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,整個(gè)過(guò)程項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)指揮,技術(shù)人員跟班指導(dǎo),從而保證了澆筑的順利完成。(隧道馬安一標(biāo) 朱宜生)
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