
湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線:古道新生 ---交水建集團(tuán)援建慈利縣三王村步游道紀(jì)實(shí)
古道新生 ---交水建集團(tuán)援建慈利縣三王村步游道紀(jì)實(shí)
2020-06-23 20:55:47 來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線
湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線通訊員 蘇美滋
竹影蕭蕭,青石冷月,在慈利縣三王村,一條古道已在此靜立千年。
自唐朝末年,來(lái)自湖北沙市、荊州、公安、常德津市、安鄉(xiāng)等地的善男信女,便經(jīng)由這里前往“南武當(dāng)”——四十八寨雷公山朝拜。
千年后,天光破曉。在“路橋湘軍”建設(shè)下,一條全新的步游道正從山谷中醒來(lái),沿著唐人走過(guò)的足跡,蛻變成一條文化之路、、產(chǎn)業(yè)之路和致富之路。
迅捷——與時(shí)間賽跑
三王村位于慈利縣東南部,與石門縣、桃源縣交界,距離慈利縣城41公里。該村地形呈溪溝峽谷形狀,山清水秀,林木茂密,位于風(fēng)景區(qū)四十八寨中心、五雷山風(fēng)景區(qū)東麓,四十八寨景區(qū)有三十九寨坐落于村界內(nèi),旅游資源豐富,旅游發(fā)展前景好。省國(guó)資委黨委高度重視三王村脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目建設(shè),多次研究部署,整合國(guó)企資源和力量,強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。三王村步游道扶貧援建項(xiàng)目,全長(zhǎng)約2公里,相對(duì)高差180米,是湖南省國(guó)資委堅(jiān)決貫徹中央精準(zhǔn)脫貧戰(zhàn)略、在脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年搶抓的重要項(xiàng)目,要求于7月中旬完工。
△6月3日,省國(guó)資委和交水建集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)赴三王村實(shí)地踏勘。
時(shí)間緊,任務(wù)重,意義大。自2020年5月28日接到援建任務(wù)以來(lái),交水建集團(tuán)高度重視,明確由湖南路橋牽頭、交通設(shè)計(jì)院配合援建,分別負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工和設(shè)計(jì),自此開(kāi)始了一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的“特別行動(dòng)”。
5月28日,接到任務(wù)當(dāng)天,交水建集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)方聯(lián)民迅速傳達(dá)上級(jí)要求并進(jìn)行安排部署;
5 月 29 日,交水建集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理胡建華召集湖南路橋和湖南交通設(shè)計(jì)院進(jìn)行任務(wù)部署;
5 月 30 日,湖南路橋和湖南交通設(shè)計(jì)院援建團(tuán)隊(duì)——王術(shù)飛、穆程、楊龍一行即赴三王村進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘;
6 月1 日,交水建集團(tuán)董事、湖南路橋集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊宏偉牽頭,與交通設(shè)計(jì)院初步擬定了設(shè)計(jì)、施工方案;
6 月 2 日,胡建華再次召集湖南路橋和湖南交通設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位召開(kāi)經(jīng)理辦公會(huì)議,專題確定具體方案,成立了由楊宏偉任組長(zhǎng),萬(wàn)劍平、王術(shù)飛、彭立為副組長(zhǎng)的三王村扶貧項(xiàng)目攻堅(jiān)小組,全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)工作;
6 月 3 日,胡建華、楊宏偉等陪同省國(guó)資委領(lǐng)導(dǎo)再次實(shí)地踏勘,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)。
任務(wù)啟動(dòng)的一個(gè)星期內(nèi),湖南路橋集團(tuán)提高站位、反應(yīng)敏捷,迅速開(kāi)展了工程研究部署工作,安排副總經(jīng)理?xiàng)畲簳?huì)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,常駐項(xiàng)目,從臨近的二分公司臨澧項(xiàng)目抽調(diào)精兵強(qiáng)將負(fù)責(zé)游步道建設(shè);湖南交通設(shè)計(jì)院副總經(jīng)理彭立帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真投入、實(shí)地踏勘,迅速提出了項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路;兩家單位密切配合、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、共克難題,充分體現(xiàn)了“敢打硬仗,能打硬仗”的攻堅(jiān)精神。
△6月10日,施工人員現(xiàn)場(chǎng)清洗石板。
進(jìn)場(chǎng)半個(gè)月來(lái),慈利縣三王村扶貧項(xiàng)目攻堅(jiān)小組全體人員不畏困難,披星戴月,截至目前,已完成混凝土梯道83%、漿砌梯道63%,老石板修整81%,護(hù)欄、水泥砼路面施工均在有序進(jìn)行中。
創(chuàng)新——與難題較量
在崇山峻嶺之中修建古道,并非易事。全線兩公里的路途中,從山腳到山頂這條長(zhǎng)500米、高差180米的石板路,是攻堅(jiān)小組面臨最棘手的挑戰(zhàn)。
首要難題,便是材料運(yùn)輸之難。山路狹窄陡峭,地勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,車輛根本無(wú)法進(jìn)入施工地帶。
用人力?如此巨大的運(yùn)輸量,短時(shí)間內(nèi)想要找到相匹配的勞動(dòng)力資源,幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。用馬馱?攻堅(jiān)小組倒真找來(lái)了幾匹馬,卻發(fā)現(xiàn)一到下雨天,馬兒也不靈了。“下了雨馬就不敢再往前走一步,山區(qū)又多雨,效率完全滿足不了生產(chǎn)。”湖南路橋集團(tuán)二分公司副經(jīng)理熊立勇介紹。
湖南路橋副總經(jīng)理?xiàng)畲簳?huì)駐扎項(xiàng)目一線,與現(xiàn)場(chǎng)管理人員一起,貫徹集團(tuán)黨委“就地取材、因陋就簡(jiǎn)、生態(tài)環(huán)保”的十二字方針想辦法、想措施。經(jīng)過(guò)多方研討,攻堅(jiān)小組創(chuàng)新提出了新型運(yùn)輸方法——溜槽。即在施工沿線搭建凹槽,并在山頂架設(shè)一臺(tái)拌和機(jī),使混凝土順著凹槽溜下,以滿足沿線施工需求。
△施工運(yùn)輸方法——溜槽。
如今,從山頂往下300米長(zhǎng)的溜槽成為項(xiàng)目一道特殊的風(fēng)景線。
為何只有300米?這就不得不提到攻堅(jiān)小組面臨的第二個(gè)難題,設(shè)計(jì)之難。
“要做到因地制宜,要盡量就地取材節(jié)約投資,施工過(guò)程中盡量保護(hù)好道路原有歷史風(fēng)貌,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。”在步游道項(xiàng)目建設(shè)調(diào)度會(huì)上,省國(guó)資委領(lǐng)導(dǎo)陳國(guó)輝提出要求。不同于一般的步游道修建,對(duì)于古道,它的原始風(fēng)貌需要最大程度被保留,“修舊如舊”。
在周密考察后,攻堅(jiān)小組針對(duì)原石板路的保存情況,采取了三種施工方式。對(duì)于原石板臺(tái)階尺寸基本一致、排列基本規(guī)律的,采取保留修整原石板,并在一側(cè)拼接人行梯道;對(duì)于原石板臺(tái)階尺寸不一致、排列無(wú)規(guī)律的,采取漿砌梯道;對(duì)于無(wú)石板臺(tái)階的,采用新鋪混凝土坡道。同時(shí)考慮到生態(tài)環(huán)保,所有漿砌需要用到的新石板,均就地取材,由工人們直接從山上揀選。
古道新生了,但它還是那條古道,待游客行走其中,依然能與那些厚重的歷史、動(dòng)人的傳說(shuō)隔空對(duì)話。
也正是綜合考慮到設(shè)計(jì)方案,最終攻堅(jiān)小組形成了溜槽為主,人力、馬馱相輔的運(yùn)輸方案,解決了材料運(yùn)輸難題。
毅力——與天氣作戰(zhàn)
兵來(lái)將擋,水來(lái)土掩,唯天公不作美,只能咬牙克服。
山區(qū)多雨,多到什么程度?進(jìn)場(chǎng)半個(gè)月以來(lái),只在前三天放了晴,其后基本每天下雨。且山上又是小氣候,有時(shí)山下太陽(yáng)正好,山上卻飄起雨來(lái)。
△6月23日,施工人員利用停雨間歇抓緊施工。
工人穿著厚重的雨衣、雨靴,趴在陡峭的山道上施工,每天一身泥、一身土、一身汗。普通人爬一趟要一個(gè)半小時(shí)的山路,有的工人一天要來(lái)回爬上五六趟。為保證安全,在施工前,攻堅(jiān)小組先帶人將石板路全部刷了一遍,以減少滑倒,后又在有條件的地方搭起了雨棚。
6月13日,湖南路橋二分公司經(jīng)理朱忠民來(lái)現(xiàn)場(chǎng)辦公,卻發(fā)現(xiàn)因連日暴雨突發(fā)山洪,進(jìn)山的必經(jīng)之路被淹了。山上沒(méi)有信號(hào),一車人在洪水這頭等了幾個(gè)小時(shí),等到天黑都沒(méi)和項(xiàng)目部取得聯(lián)系,最終只得無(wú)奈折回。而在山里現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的熊立勇出不來(lái),當(dāng)晚沒(méi)地方睡,只好睡在車?yán)铩?/span>
可即便施工環(huán)境如此艱苦,他們也未曾對(duì)施工質(zhì)量放松一絲一毫的要求。剛進(jìn)場(chǎng)時(shí),有一次工人們?cè)谔莸朗┕さ胶蟀胍梗磐瓿闪水?dāng)天三十余米的施工任務(wù)。但沒(méi)想到,第二天一早工人到現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)因天黑看不清楚,昨夜修好的梯道不夠美觀,于是他們二話不說(shuō),將梯道拆了重新施工,達(dá)到要求才罷休。
修建步游道的過(guò)程艱難而充滿希望,正如它所在的這方水土,正蓄勢(shì)待發(fā),等候新生。步游道建好以后,游客將得以重走朝圣之路,親身感受古人在自然界中留下的文化印記。而當(dāng)?shù)鼐用褚矊p少繞路,快速連通,方便步行至扶貧車間就業(yè)。一條承擔(dān)文化、產(chǎn)業(yè)、致富重任的全新古道,將帶領(lǐng)當(dāng)?shù)鼐用褡呦蛎撠氈赂坏陌l(fā)展之路。
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