【人物檔案：杜瑋，男，1988年生，中共黨員。2011年6月進入湖南路橋，先后擔(dān)任施工員、項目總工、項目經(jīng)理，現(xiàn)任平益高速房建二標(biāo)項目經(jīng)理。】

傍晚六點，陽光開始收攏，杜瑋已經(jīng)從平伍高速房建二標(biāo)出來，準(zhǔn)備趕往岳陽東風(fēng)湖安置小區(qū)項目。走省道308，上武深高速，再上杭瑞高速，從平伍房建二標(biāo)到東風(fēng)湖安置小區(qū)項目，這條200公里的路線，是杜瑋最熟悉的“旅程”。

對杜瑋來說，東風(fēng)湖安置小區(qū)項目是特別的存在，這個項目，他一待就是六年，如今項目到了掃尾階段，他想給它來個“華麗的結(jié)尾”；而平伍高速的房建項目，是“我開啟的全新征程”，我也想給它來個“漂亮的開始”。從全新開啟，到完美收官，杜瑋說，這是他經(jīng)手的每一個項目必須要走過的歷程，“我從未懷疑這條軌跡，因為我相信，責(zé)任在肩，態(tài)度在心，沒有什么是不可能的”。

▲建設(shè)中的東風(fēng)湖安置小區(qū)

結(jié)緣路橋是責(zé)任與態(tài)度的再啟蒙

成為路橋人，杜瑋說這是“特別的緣分”，他本科所學(xué)專業(yè)是工民建，與修路建橋關(guān)系并不大，雖然所在的學(xué)校與湖南路橋不過幾百米之遙，而且每次出門必然會經(jīng)過路橋大門，“大門口的兩座石獅，是我所有的印象，當(dāng)時并不知道，自己會在有一天成為這里的人”。

一場講座開啟了杜瑋的路橋緣。2009年一個夏夜，杜瑋偶然走進學(xué)校的一個學(xué)術(shù)報告廳，“我都沒來得及注意講座的主題，就是覺得人多，就往里面走”，主講人是彼時湖南路橋的一位主要領(lǐng)導(dǎo)，在這場講座中，杜瑋第一次聽到“逢山開路，遇水架橋”八個字，也是第一次聽說湖南路橋還有房建業(yè)務(wù)，更讓他印象深刻的，是主講者不斷提及的“責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”。

“以前就是覺得這不過是一家企業(yè)，沒有想到在國家經(jīng)濟社會建設(shè)中，湖南路橋扮演著如此重要的角色，那位領(lǐng)導(dǎo)的許多話，在現(xiàn)場讓我非常有共鳴”，杜瑋知道，這份關(guān)于“責(zé)任和擔(dān)當(dāng)”的共鳴，首先源于家庭對他的啟蒙。

杜瑋的父親是一個經(jīng)常需要上手術(shù)臺的外科醫(yī)生，“從小時候起，爸爸就經(jīng)常跟我講手術(shù)臺上的故事，在故事的末尾，他總是要強調(diào)作為一個醫(yī)生的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，因為稍有不慎，就是人命關(guān)天的事”。所以，在父親影響下，杜瑋對責(zé)任感有著非常深刻的感悟。

“如果說父親是對我的最初啟蒙，我愿意把那次偶然聽到的講座，認為是對我的再啟蒙，讓我在即將踏出校門之時，重新體味到責(zé)任和擔(dān)當(dāng)對于一個人的意義，高度的責(zé)任心，說到底就是一種工作態(tài)度，或者說工作狀態(tài)”。也是因為這樣的機緣，讓杜瑋對成為湖南路橋人，有了篤定的向往，出色的專業(yè)能力，和優(yōu)異的綜合素養(yǎng)，讓他在畢業(yè)之后入職湖南路橋，并且從事與他專業(yè)非常對口的房建工作。

▲2022年，杜偉在平益房建項目施工現(xiàn)場

好的態(tài)度從善于學(xué)習(xí)開始

同許多優(yōu)秀的路橋人一樣，杜瑋將善于學(xué)習(xí)視為站穩(wěn)行業(yè)腳跟、進入工作狀態(tài)的必修課。入職11年來，杜瑋從未放松過日常的學(xué)習(xí)，從書本中學(xué)，從實踐中學(xué)，工作沒多久便取得了一建造價師、工程師等資格職稱證書。

在項目工作的頭幾年，杜瑋清楚地意識到，作為一名專業(yè)建筑師，要在自己領(lǐng)域內(nèi)掌握主動權(quán)，除了會施工技術(shù)以外，還要會算賬，會算錢，會要錢。于是，在2014年，他主動申請前往岳陽市建設(shè)局建筑工程造價管理站進修學(xué)習(xí)，這段脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷，讓他全方位地掌握了房建領(lǐng)域的工作要領(lǐng)。

“我認為，學(xué)習(xí)是工作中最為公平的事，只要你投入了時間和精力，就一定會有收獲，而且，有些知識，在當(dāng)時看著沒用，總會在恰當(dāng)?shù)臅r候發(fā)揮功用”。

前幾年建筑領(lǐng)域流行BIM技術(shù)，這種能集成建筑信息的新技術(shù)，雖然有著明顯的優(yōu)越性，但還沒有廣泛推廣，杜瑋敏銳地意識到這種技術(shù)的前瞻性，主動去自學(xué)并熟練掌握這一新技能。2015年，在東風(fēng)湖安置房項目的標(biāo)前策劃中，他組織編寫策劃方案，利用BIM軟件模擬了項目建設(shè)全過程，當(dāng)時一舉驚艷了業(yè)主單位，得到大家的稱贊和好評。

即便是在成為項目管理者后，他也從未放棄自己的學(xué)習(xí)，同時以言傳身教的方式，在項目內(nèi)部營造學(xué)習(xí)氛圍。在任東風(fēng)湖安置小區(qū)項目經(jīng)理期間，項目上絕大部分員工都是才畢業(yè)一兩年的大學(xué)生，面對這種狀況，他給項目部制定了“實施一個項目，打造一個團隊”的目標(biāo)，通過打造“學(xué)習(xí)型項目部”，幾年堅持下來，項目多人次考取一級建造師、二級建造師、中高級工程師等專業(yè)資格證書，有效地提高了項目員工專業(yè)技能素質(zhì)。有同事說，“杜總有時更像是哥哥，他推推眼鏡就是告訴你要搞學(xué)習(xí)了，你想偷下懶都不行”。

“其實，善于學(xué)習(xí)，既是對工作負責(zé)，更是對自己負責(zé)，一個對自己負責(zé)的人，他是可以做好很多事的”，在日常工作中，杜瑋也將是否善于學(xué)習(xí)，作為考察員工是否優(yōu)秀的基礎(chǔ)選項。

▲2022年 杜瑋在辦公室研究圖紙

高階的態(tài)度是要敢于擔(dān)當(dāng)

房建直接關(guān)乎到民生，關(guān)乎百姓的安居。“都說責(zé)任重于泰山，我覺得這句話最適合我們這個行業(yè)”。

在進駐東風(fēng)湖安置小區(qū)項目后，杜瑋發(fā)現(xiàn)，既定的設(shè)計方案雖然比較完整，但在未來住戶的體驗感上還有一些優(yōu)化空間。為了不讓工程建設(shè)留遺憾，杜瑋的“倔”脾氣上來了，堅持要求進行工程變更，并最終說服了項目業(yè)主，進行了變更優(yōu)化。

類似的情況在項目推進過程中也時有發(fā)生。別人都說杜瑋太“擰”，可只有他自己知道，這種“擰”代表著責(zé)任，是對千萬戶購房老百姓的責(zé)任，“對于廣大普通百姓來說，一套房子，可能是一輩子的積蓄，或者說是一家人的積蓄，才能勉強買下來，我們必須對他們負責(zé)”。

“工程項目最初是為誰而建，最終就是要讓誰滿意”，杜瑋一直不忘公司領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨。在工程建設(shè)中兢兢業(yè)業(yè)，施工過程中抓重點，工程質(zhì)量上求實，安全生產(chǎn)上求穩(wěn)，成本管控上求精，對合同、信息、現(xiàn)場三個方面進行重點管理。在東風(fēng)湖項目施工過程中，有勞務(wù)隊伍的質(zhì)量安全達不到項目要求，還說“我們以前都是這樣施工的”。面對這種情況，杜瑋毫不客氣地說：“在我們項目做事，就要嚴格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來”。最后，這種“不退讓”讓該勞務(wù)隊伍只能按要求整改，打破了這些施工隊伍的“老規(guī)矩”。

正是因為杜瑋的嚴要求，項目建設(shè)期內(nèi)，未發(fā)生一起質(zhì)量安全事故，2018年東風(fēng)湖安置小區(qū)項目以總分第二的成績順利通過國務(wù)院建筑行業(yè)“國檢”，為岳陽市建筑行業(yè)增了光彩。該項目2019年又獲得了“省質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”“安全文明示范工地”雙標(biāo)工地稱號。

近年來，建筑行業(yè)技術(shù)更迭相當(dāng)快，對技術(shù)創(chuàng)新的要求也越來越高，“學(xué)會技術(shù)不是最難的，最難的是接受創(chuàng)新并主動創(chuàng)新，這個時候就要有破有立”，在東風(fēng)湖安置小區(qū)項目策劃中，杜瑋通過前期調(diào)研、對比分析、造價測算等手段，摒棄傳統(tǒng)技術(shù)方案，提議采取“附著式爬升腳手架”“提升式卸料平臺”“超前止水帶”等諸多新工藝。

在當(dāng)時，他的這一提議受到諸多質(zhì)疑，杜瑋頂著壓力，跑遍長沙大大小小采取爬升式腳手架的在建工地現(xiàn)場。就是這樣求真務(wù)實、不斷創(chuàng)新的態(tài)度，杜瑋讓東風(fēng)湖安置小區(qū)成為岳陽市第一個“提升式卸料平臺”、第三個采用“附著式爬升腳手架”工藝的工地，并創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。如今，他堅持過的那些新工藝已然成了工地標(biāo)準(zhǔn)配置，也為公司日后同類項目建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

六年堅守，東風(fēng)湖安置小區(qū)即將面臨收官，“我不敢說它是我的代表作，畢竟，我的挑戰(zhàn)才剛剛開始。”現(xiàn)在，杜瑋負責(zé)的平伍高速房建二標(biāo)，不同于此前相對成熟的純城市房建項目，“高速公路所在地遠離市區(qū)，人、材、機等資源的協(xié)調(diào)難度更大，但我篤信，強烈的責(zé)任感和主動作為的態(tài)度，能夠讓我應(yīng)對任何挑戰(zhàn)”，杜瑋自信地說道。

▲建設(shè)中的平益高速房建二標(biāo)