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官新三標(biāo)梁板架設(shè)全部順利完工
發(fā)布時間:2023-04-28 09:30:23

4月25日,官新三標(biāo)B匝道最后一片T梁緩慢準(zhǔn)確落在蓋梁支座上,標(biāo)志著項目梁板架設(shè)已全部順利完成。

微信圖片_20230426095923.jpg

官新三標(biāo)總共833片梁板,其中B匝道橋上跨主線橋與C匝道橋,最后一片T梁位于100m曲線半徑上,施工難度大、安全要求高。為順利完成梁板架設(shè)任務(wù),分公司與項目部兩級聯(lián)動,精心組織制定切實可行的專項架梁施工方案,克服梁板種類多、橋型曲線分離、漸變段多等困難,重點攻克小半徑60m、110m梁板架設(shè)的施工難點,利用架橋機(jī)、大噸位汽車吊等架設(shè)方式,順利將主線833片梁板全部安全架設(shè)到位。梁板架設(shè)的完成,有利于加快項目剩余工程量的掃尾工作,為官新高速11月份實現(xiàn)通車目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。(三分公司 彭志軍、唐善)

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4月25日,官新三標(biāo)B匝道最后一片T梁緩慢準(zhǔn)確落在蓋梁支座上,標(biāo)志著項目梁板架設(shè)已全部順利完成。

微信圖片_20230426095923.jpg

官新三標(biāo)總共833片梁板,其中B匝道橋上跨主線橋與C匝道橋,最后一片T梁位于100m曲線半徑上,施工難度大、安全要求高。為順利完成梁板架設(shè)任務(wù),分公司與項目部兩級聯(lián)動,精心組織制定切實可行的專項架梁施工方案,克服梁板種類多、橋型曲線分離、漸變段多等困難,重點攻克小半徑60m、110m梁板架設(shè)的施工難點,利用架橋機(jī)、大噸位汽車吊等架設(shè)方式,順利將主線833片梁板全部安全架設(shè)到位。梁板架設(shè)的完成,有利于加快項目剩余工程量的掃尾工作,為官新高速11月份實現(xiàn)通車目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。(三分公司 彭志軍、唐善)

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