8月28日下午15時(shí)，隨著南服務(wù)區(qū)B匝道橋第一聯(lián)4號(hào)梁的安穩(wěn)落下，G60滬昆高速金魚石至醴陵段擴(kuò)容工程首聯(lián)預(yù)制T梁順利完成吊裝，項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利完成。

南服務(wù)區(qū)B匝道橋一共7跨，其中第6跨為65m鋼箱梁，已完成架設(shè)。本次架設(shè)為第1-4跨，全部為30m預(yù)制T梁，計(jì)劃兩天完成。運(yùn)輸方式采用借用運(yùn)行中高速封閉行車道方式運(yùn)輸，吊裝順序?yàn)榭v向采用大樁向小樁號(hào)，橫向采用由南至北的吊裝順序完成。

在交管人員的提前部署以及指揮下，運(yùn)梁車緩慢進(jìn)入高速公路，行駛400米后，又順利地進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在進(jìn)行吊裝前，項(xiàng)目部組織所有作業(yè)人員，管理人員，交通指揮人員等進(jìn)行了安全技術(shù)交底，根據(jù)專項(xiàng)方案要求每個(gè)人熟悉其工作職責(zé)及安全要求。組織人員多次在現(xiàn)場(chǎng)論證交通管制，封閉車道運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)起吊等方案，各部門配合井然有序，與當(dāng)?shù)亟痪块T，醴潭公司路產(chǎn)部門充分協(xié)作、默契配合，相互信任地完成此次運(yùn)輸工作。

滬昆高速金魚石（湘贛界）至醴陵段擴(kuò)容工程，為湖南省首條實(shí)施的高速改擴(kuò)建高速項(xiàng)目，滬昆高速原設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，改擴(kuò)建后為雙向八車道，路基寬度為41m。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)打破滬昆高速湘贛界高速通行瓶頸、緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。（通盛公司 金醴擴(kuò)容項(xiàng)目 周航）