當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，在克服強(qiáng)降水軟土地基等復(fù)雜地質(zhì)條件后，格魯吉亞E60高速Lot3項(xiàng)目成功完成路面下面層試驗(yàn)段施工，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青路面全面攤鋪階段。

本次試驗(yàn)段位于K30+900～K31+100左幅，采用粗粒式AC-32瀝青混凝土，使用針入度60-70（0.1mm）的高粘度瀝青。針對(duì)項(xiàng)目沿線年均降水1200毫米的軟土地質(zhì)特點(diǎn)，施工團(tuán)隊(duì)提前與格魯吉亞國家公路局及監(jiān)理單位進(jìn)行多輪技術(shù)論證，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)控材料選型與設(shè)備參數(shù)：材料把控上，結(jié)合當(dāng)?shù)氐夭模x鵝卵石破碎碎石，瀝青軟化點(diǎn)≥49℃；工藝創(chuàng)新上，采用“雙機(jī)聯(lián)鋪”工藝，確保12厘米厚下面層一次成型；質(zhì)量檢測上壓實(shí)度達(dá)98.2%，平整度誤差≤3毫米，全面滿足歐盟EN 13108標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)全程駐守關(guān)鍵工序，在3小時(shí)連續(xù)作業(yè)后，試驗(yàn)段各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)規(guī)范要求。總結(jié)會(huì)上，中格雙方技術(shù)人員就攤鋪溫度控制、碾壓遍數(shù)等參數(shù)達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化施工共識(shí)，為后續(xù)12公里主線施工提供了可靠的一手?jǐn)?shù)據(jù)。

接下來，LOT3項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)后續(xù)施工任務(wù)，確保如期建成這條貫通格魯吉亞東西部的交通動(dòng)脈。該項(xiàng)目的順利實(shí)施，不僅將顯著提升當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)通行效率，更成為中格基礎(chǔ)設(shè)施合作的新典范，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，書寫兩國友誼的嶄新篇章。（通盛公司 胡楠）