通車儀式現場

杭瑞洞庭大橋

交水建集團黨委副書記、副董事長周雄飛接受媒體采訪

印有集團LOGO的旗幟在大橋上迎風飄揚

集團領導與大橋建設者們在通車儀式上合影

2月1日，杭瑞高速在湖南境內的控制性工程——杭瑞洞庭大橋建成通車，這標志著橫貫東西的G56杭瑞高速公路全線貫通。通車儀式在洞庭大橋橋面舉行，交水建集團黨委副書記、副董事長周雄飛出席儀式并致辭，湖南路橋集團黨委書記彭益民、總經理龔智輝等領導出席儀式。

杭瑞洞庭大橋全長2390米，主跨1480米，為雙向6車道設計，兩座索塔分別高206米、203米；其主跨長度在鋼桁加勁梁懸索橋中排名中國第一、世界第二，被稱為世界橋梁建設的“超級工程”。大橋共取得了八大創新，國內相關專家學者認為，杭瑞洞庭大橋是繼矮寨大橋后，為世界建橋技術發展又一次貢獻了湖南智慧!

儀式現場，周雄飛接受了各大媒體記者的采訪。他說：今天，中國交通人特別是我們湖南交通人，又以新的作為，向人民交出滿意答卷，為“中國交通”寫下傳奇。在大橋建設過程中，交水建集團全程參與，旗下企業的湖南路橋擔綱施工主力、湖南交通勘察設計院主持勘察設計、湖南交通科研院主持通車前的荷載試驗，檢閱、證實了交水建集團的交通綜合領先實力。我相信，交水建集團在不久的將來，能與各方朋友聯袂通力合作，共同譜寫新篇章。

集團作為大橋的主要施工單位，承擔著大橋施工難度最大的A1合同段施工任務。項目建設過程中，交水建集團黨委書記、董事長方聯民，黨委副書記、總經理胡建華，交水建集團黨委副書記、湖南路橋董事長馬捷等領導經常深入施工現場，檢查指導，看望慰問，領導的關心和重視，推動了項目高效、優質、安全地建成。

大橋A1標項目由集團旗下的長江分公司負責承建，這支隊伍承建的矮寨大橋，被習總書記譽為中國的圓月亮，四年前，這支隊伍從矮寨轉戰洞庭，在項目建設過程中，湖南路橋人發揚“創新、誠信、一流、奉獻”的企業精神，冒嚴寒戰酷暑、抗災情戰洪魔、搶工期抓質量，科學管理，精細施工，在十分艱苦的條件下，用心血和汗水在杭瑞洞庭大橋創造了新的輝煌，續寫了路橋湘軍不朽的傳奇。

交水建集團總工程師姚志立，董事會秘書、黨委會秘書姜賽嬌，工會主席、黨群部部長賀智慧，湖南路橋集團副總經理、總工程師盛希，副總經理彭劍等領導出席儀式。

湖南衛視、湖南經視、人民日報、人民論壇、湖南日報、紅網等媒體對大橋通車進行了報道。（黨群工作部 陳慶愉 吳濤）